Per altri 6 mesi si sta tranquilli :)
Sessione di simulatore molto interessante, con una TCAS RA (Resolution Advisory), Engine Fuel Leak e dirottamento all'aeroporto più vicino con Circle to Land.
Negli esercizi successivi si è fatto un po di "Stick & Rudder", cioè un po di procedure "pratiche" (ovviamente con condizioni meteo marginali) come ILS One Engine Out con Missed Approach, avvicinamenti VOR e un po di cosette carine come Rejected Takeoff, Engine Failure after V1, Wheel Fire, Engine Stall, Evacuation; abbiamo fatto il tutto alternandoci come PF e PM (Pilot Flying e Pilot Monitoring).
Per finire, come previsto dal programma per rimanere abilitati alle procedure in bassa visibilità, si è fatto qualche avvicinamento in CAT IIIA con Autoland in condizioni normali e qualcuno con dei problemini da risolvere.
E' sempre molto formativo e interessante vedere come reagiamo in diverse situazioni particolari; trovi sempre qualcosa in cui migliorare oltre al provare "praticamente" le procedure scritte per risolvere determinate situazioni anormali e di emergenza.
Alla prossima!
Sessione di simulatore molto interessante, con una TCAS RA (Resolution Advisory), Engine Fuel Leak e dirottamento all'aeroporto più vicino con Circle to Land.
Negli esercizi successivi si è fatto un po di "Stick & Rudder", cioè un po di procedure "pratiche" (ovviamente con condizioni meteo marginali) come ILS One Engine Out con Missed Approach, avvicinamenti VOR e un po di cosette carine come Rejected Takeoff, Engine Failure after V1, Wheel Fire, Engine Stall, Evacuation; abbiamo fatto il tutto alternandoci come PF e PM (Pilot Flying e Pilot Monitoring).
Per finire, come previsto dal programma per rimanere abilitati alle procedure in bassa visibilità, si è fatto qualche avvicinamento in CAT IIIA con Autoland in condizioni normali e qualcuno con dei problemini da risolvere.
E' sempre molto formativo e interessante vedere come reagiamo in diverse situazioni particolari; trovi sempre qualcosa in cui migliorare oltre al provare "praticamente" le procedure scritte per risolvere determinate situazioni anormali e di emergenza.
Alla prossima!